我在网上能搜到很多家提供海关数据的平台，乍一看大家提供的海关数据都差不多，那各个海关数据平台的数据究竟有什么差别呢？为什么有的平台很贵，有的很便宜？

这是很多客户都会来问腾道的问题。

对于不熟悉海关数据的客户来说，第一眼看这些海关数据平台，可能只有提供的国家数量、提供的数据量的差别。大家也基本上都只会拿这三个方面来做对比。那么，腾道君就从这两个方面入手，为大家分析一下市面上主要的海关数据提供商有哪些区别，哪个海关数据查询平台的数据比较好？

文章中涉及的海关数据提供商除了腾道以外，还包括国贸通、环球慧思、特易、外贸公社、腾道、外贸宝、易讯、跨境搜、外贸邦、网易外贸通等在内的13家海关数据查询平台。如果大家想要看看腾道君写的内容是不是真实的，也欢迎大家亲自去试用这些平台，综合横向对比~

那么，现在就开始吧！

不同国家的覆盖范围 

其余13个海关数据平台总共涵盖了80个国家的海关数据。

其中，一些国家的数据早在几年前就停止了更新，还有一些国家只公开了海关统计数据。腾道将这80个国家分为以下三类： 

（1）常规国家类 

总共有25个国家，基本上所有海关数据平台都覆盖这些国家。以下是这些国家的名称： 

美洲(13个国家)：美国，墨西哥，阿根廷，巴西，巴拉圭，巴拿马，厄瓜多尔，哥伦比亚，哥斯达黎加，秘鲁，委内瑞拉，乌拉圭，智利 

欧洲(2个国家)：俄罗斯，乌克兰 

亚洲(10个国家)：印度，菲律宾，巴基斯坦，斯里兰卡，越南，乌兹别克斯坦，哈萨克斯坦，孟加拉，土耳其，印尼(停更) 

这25个常规国家的海关数据具有以下特点： 

 1. 数据量巨大。这25个国家的政策允许公开所有进口记录，因此它们的海关数据包含了几乎所有的进口信息。这26个国家的数据量占所有80个国家总数据量的90%以上。 

 2. 数据内容完整。这25个国家的数据属于提单数据，可以查看每一条货物的详细信息，包括进口日期，出口商(部分无)，进口商，HS编码，货物描述，数量，金额(部分无)，原产国。 

 3. 数据持续稳定更新。目前，这25个国家的数据每月都会进行正常更新。

 4. 数据之间差异较小。无论价格高低，不同海关数据平台提供的这25个国家的数据都相差不大。没有哪个数据公司可以独占某个国家的海关数据，也没有哪个数据系统可以假造这些国家的海关数据。

腾道和其他海关数据提供商提供的数据有什么区别？

①腾道提供更完善的印度、菲律宾、越南数据

在提单数据的基础上，腾道提供了关单数据源。相比市面上其他的海关数据平台，腾道提供的印度、菲律宾、越南数据覆盖更全面、字段更全。随便搜索这些国家的贸易记录，几乎都能够看到企业最关心的量价信息。而其他的海关数据平台，这些数据内容大多数都是空的。

>>查看腾道提供的完整数据样本<<

②腾道拥有独家的印度尼西亚海关数据

其他海关数据平台基本前几年就停更了。

印尼海关数据涵盖数据维度：

· 商家信息：进口商名称、出口商名称、进口商地址、出口商地址、货主、买家、货主地址、买家地址等；

· 产品信息：海关编码、产品描述等；

· 量价信息：总价、数量、成交方式等；

· 物流信息：日期、装货港、卸货港等。

>>查看完整印度尼西亚海关数据<<

（2）名录国家类

共有9个国家，包括：英国、加拿大，西班牙、德国、法国、日本、韩国、白俄罗斯和波兰。

所谓的海关名录数据就是某国海关公布的该国所有进口商的列表。通过海关名录，我们可以查到进口指定HS编码的所有进口商公司名字。需要注意的是，海关名录只提供公司名称，无法查看进口的具体细节，比如进口次数、数量以及供应商等。

不幸的是，在其他的海关数据平台，这些国家的名录数据只更新到2015年左右，因此有效性相对较低。 

腾道和其他海关数据提供商提供的数据有什么区别？

①更快速的更新

腾道提供的英国、加拿大、韩国海关数据仍然在同步更新至2024年，甚至韩国海关数据更新至五天前，这是其他海关数据平台所不具备的。

>>对韩国海关数据感兴趣？立即咨询腾道<<

②这些国家中，腾道特别补充了出口商数据，还可以查看进口、出口的具体细节，比如贸易次数、数量以及供应商/采购商。

>>查看出口商名录<<

（3）其他小国类

· 欧美：尼加拉瓜、摩尔多瓦、玻利维亚、危地马拉、科索沃、塞尔维亚、萨尔瓦安、洪都拉斯、圭亚那、塞拉利昂

· 亚洲：新加坡、泰国、阿富汗、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚、斐济

· 非洲：尼日利亚、埃塞俄比亚、南非、肯尼亚、乌干达、加纳、坦桑尼亚、喀麦隆、博茨瓦纳、纳米比亚、乍得、中非、刚果、赞比亚、利比里亚、莱索托、科特迪瓦、多哥、贝宁、津巴布韦、尼日尔、布降迪、塞内加尔、马拉维、圣多美和普林西比、布基纳法索、南苏丹、圣普、卢旺达

这儿有整整47个国家，是不是感觉都不太熟悉?是啊，大部分都是些小国家。

这些国家的数据情况如下所示：

1. 每个海关数据查询平台所涵盖的国家数量各不相同，有的平台包含40个国家，有的只有18个，还有的只有5个。一般来说，价格越高，覆盖的国家也就越多。 

2. 这些国家的数据更新时间也各有差异。比如，尼日利亚的数据每月都有更新，而肯尼亚的最新数据只到2022年8月，中非共和国的最新数据只到2021年，而萨尔瓦多的最新数据则是2015年的。同一个国家在不同数据平台上的更新时间也可能不同。

3. 这些国家的数据量都相当有限。加起来，47个国家的数据总数还不到全球数据总量的10%。可以说它们只是起到了一个装饰作用。而且在后续使用数据开发客户时，这些国家的数据效果也不太好。 

腾道和其他海关数据提供商提供的数据有什么区别？

①更新时间和上述两类国家的更新时间趋同，都更新至2024年。

让我们任意查看上述的一个国家的数据样本，可以看到厄瓜多尔的海关数据更新至一周前，还是非常快的。

>>了解腾道到底有多少国家的海关数据<<

②数据量丰富，使用这些数据开发客户的效果好。让我们随机查看肯尼亚的海关数据，用“car”进行搜索，可以查看一万多条贸易记录，数据量并不少：

>>查看完整数据样本<<

（3）除了官方海关数据外的其他数据 

看到这里，也许有些朋友会反驳说，“不对呀，我在某个系统上看到的可不仅仅是这些国家的数据。”没错，你可能在某个系统上看到了100多个国家甚至是200多个国家的数据，但这并不意味着它真的拥有这些国家的海关数据，而只是用其他数据填充了空缺，比如船运数据、航线数据、铁路数据、班列数据、一带一路数据、拉美联盟数据、过境数据、统计数据和镜像数据等。虽然这些数据覆盖了许多其他国家，但在使用产品关键词或HS编码进行搜索时，能够找到的数据非常有限，有些甚至根本没有数据，它们并不属于真正的全库海关数据。

以某个海关数据提供商提供的船运数据和一带一路数据为例，腾道来说明一下。 

船运数据是来自一些船公司的货物运输数据，看起来和海关数据相似，但数据字段包括日期、出口商、进口商、货物描述、数量和重量，并没有金额信息。 

那么为什么船运数据的价值有限呢? 

1. 数据缺失很严重，数量极少。以关键词“LED灯”为例，在美国2023年的提单数据中可以搜索到超过23000条的进口数据，但在船运数据中只能找到1100条，即不到提单数据量的5%。再比如，在整个2023年的船运数据中搜索，关于“LED灯”的法国数据只有297条，而加拿大的数据只有399条。显然，这些数据连真实数据量的一小部分都达不到，缺失非常严重。 

2. 船运数据中的进口商大部分是船公司或货代，而不是真正的采购商，这是数据源决定的。我随机选取了100家公司进行确认，其中有62家是货代物流类型的公司。

一带一路数据主要涉及欧洲班列和铁路数据，覆盖了以下65个国家。 初看之下，国家数量众多，似乎令人印象深刻。然而，根据多次统计，这些国家并非全部提供进口数据，而只是其中极小部分，其中80%以上的进口数据来自俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、波兰等国家，其他国家的数据则极少甚至没有。 

类似的情况也存在于拉美联盟数据和过境数据等方面，它们与船运数据和一带一路数据相似，都具备覆盖众多国家的特点。然而，实际数据量非常有限，这些数据公司将其用于扩充国家列表，以营造差异化效果，从而提高数据价格。

腾道和其他海关数据提供商提供的数据有什么区别？

以腾道提供的海上丝绸之路数据为例，来看看海上丝绸之路都覆盖了哪些国家。用“Car”进行搜索，可以看到该数据库中包含128个国家，排在前十的每个国家的贸易数据都有数万，并且数据字段是较全的。查找进口商时，能够查询到近3万进口商。涉及贸易数据时，这个数字就会更多。相比其他数据库提供的海关数据，腾道能够提供更加真实的海关数据情况。

>>以完整版数据样本验证<<

总结

在国家数目上，可能若干海关数据提供商提供的国家都差不多。但是从数据体量上来看，腾道提供的海关数据明显比其他海关数据提供商提供的要多、要全、更新速度更快。很多海关数据提供商提供的国家数据都是滥竽充数，提供2022年以前的历史数据。但腾道提供的都是最新、最快的海关数据，并支持您多方验证！如果您对腾道感兴趣，欢迎您咨询我们的客服，并获取免费演示。